講真的同是液壓圓錐破產(chǎn)品單缸和多缸有什么區(qū)別呢？今天帶你從結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)、易損件、破碎效果、產(chǎn)量等方面進(jìn)行比較，為大家選擇合適的破碎設(shè)備提供參考。一般而言，單缸和多缸液壓圓錐破都可以滿給料，后者的高承載力實(shí)現(xiàn)滿給料是沒(méi)有問(wèn)題的，并能利用層壓原理，石料在破碎腔內(nèi)破碎，和相互擠壓同時(shí)進(jìn)行，破碎同時(shí)有整形作用，故出料粒型非常好。但要注意的是滿給料只是破碎腔擠滿物料，此時(shí)，在保證破碎效率的同時(shí)也能保證均勻磨損。
正常運(yùn)行時(shí)，通過(guò)油泵對(duì)主軸油缸注油或排油，使主軸上移或下移（主軸上下浮動(dòng)），調(diào)節(jié)排料口大小。這種調(diào)整方式可能引起排礦口在破碎硬礦石時(shí)較難鎖緊。通過(guò)液壓推手或液壓馬達(dá)，調(diào)整調(diào)整帽，從而帶動(dòng)調(diào)整環(huán)在支撐套內(nèi)旋轉(zhuǎn)（定錐螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)上下移動(dòng)），達(dá)到調(diào)整作用。這種調(diào)節(jié)方式的好處是排礦口容易鎖緊。單缸液壓圓錐破與彈簧圓錐破類似，主軸與動(dòng)錐體組合在一起，同時(shí)由碗形瓦承載，因此，主軸和動(dòng)錐體相當(dāng)于底座支撐起來(lái)，偏心套帶動(dòng)主軸提供破碎力。
多缸液壓圓錐破的主軸粗短，其直徑可以設(shè)計(jì)的很大，直接立于機(jī)架上（而非偏心套里），由機(jī)架直接支撐，提供的承載力較高，偏心套直接帶動(dòng)動(dòng)錐提供破碎力。單缸和多缸圓錐破機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同決定了兩者破碎礦石時(shí)機(jī)架受力也是不同的，前者機(jī)架承受的是拉應(yīng)力，后者機(jī)架承受的是減弱的拉應(yīng)力，故多缸圓錐破在機(jī)架構(gòu)造方面具有優(yōu)越性。多缸液壓圓錐破細(xì)碎排料口下細(xì)粒物料含量高，細(xì)碎效果更好，層壓破碎效果好。而單缸液壓圓錐破的中碎效果更好，通過(guò)能力大。破碎軟礦石和風(fēng)化礦石時(shí)，單缸液壓圓錐破的通過(guò)量大的優(yōu)點(diǎn)突出，而在破碎中硬、高硬礦石時(shí)，多缸液壓圓錐破的表現(xiàn)更杰出。
與單缸相比，主軸固定式液壓HP型和MP型圓錐破的破碎力大、破碎頻率高、坡度緩，破碎產(chǎn)品成品率和粉礦含量高。多缸液壓圓錐破的主軸固定在下機(jī)架底座上，偏心總成套在主軸上，在小齒輪傳動(dòng)總成驅(qū)動(dòng)下繞主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。動(dòng)錐總成通過(guò)球面瓦置于主軸頂端，在偏心總成帶動(dòng)下擺動(dòng)。調(diào)整環(huán)置于下機(jī)架上，通過(guò)周邊液壓缸與下機(jī)架底座相連。定錐總成與調(diào)整環(huán)螺紋配合，在液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下調(diào)整排礦口或更換襯板，動(dòng)作完成后鎖緊缸鎖緊。
多缸圓錐破在破碎時(shí)的破碎力通過(guò)主軸調(diào)整環(huán)和周邊液壓缸傳到下機(jī)架底座，主軸承受壓繞應(yīng)力，整個(gè)主機(jī)架不受拉應(yīng)力。在周邊液壓缸拉力的作用下，主機(jī)架承受的應(yīng)力也是壓應(yīng)力，并且其值為周邊液壓缸向下拉力合力減去破碎負(fù)荷力，所以下機(jī)架側(cè)壁在破碎工作時(shí)受力反而變小。
破碎設(shè)備
制砂設(shè)備
篩分設(shè)備
磨粉設(shè)備
